C’était pas drôle, c’était pourri, j’avais envie.

Alors après la séance de stunt d’hier, j’ai refait un peu de quad avec maxime aujourd’hui, le moment fort de la journée fut ceci

Alors il en dit quoi notre quadeur avec une plume?

Et bien il s’élance…

Et…

Un peu plus tard je me suis fait repeindre par maxime

Qui est arrivé à fond dans le bourbier

On en a chié pour le sortir de là, et après on est rentrés, on était trempés et il commençais à pleuvoir…

et pour la peine, de nouvelles figures!

même des très connes…

et aussi improbables…

Et puis il y a maxime qui m’a accompagné pour sa première séance de stunt, et pour le coup il s’est bien débrouillé!

Allez, place aux photos!

Maintenant, les vidéos:
d’abord moi, et là, je réalise pour la première fois le passage du deux roues au wheeling (ça fait un passage sur une roue) devant un objectif =D

Maxime, qui comme je l’ai dit, envoie du gros, surtout pour une première fois

Ensuite, je garde l’appareil, monte sur mon quad et suis maxime…

Puis on inverse les rôles!

Et voilà, une session stunt qui était vraiment pas mal de mon point de vue, et ça a bien plus à Maxime

Des jantes SM pour la GasGas \o/. Mais pas d’inquiètude, je garde les autres, je tiens tout de même à pouvoir me couvrir de boue quand l’envie me viens.

Du coup j’avais fait des photos du monstre, et des vidéos de moi et Maxime, mais honte à moi je les avais pas mises…

Alors, l’engin après le montages des jantes:

Et comme je l’ai dit, j’ai fait des photos de nous en action (avec mon ancien casque [le bleu blanc rouge], c’est maxime, avec le nouveau casque [le noir] c’est moi):

Et bien sur comme je l’ai dit y’a des vidéos!

La première c’est qualité portable, les deux premiers morceaux c’est Maxime, moi j’suis après avec les cônes

La deuxième est faite avec l’appareil photo, jusqu’à 1:11 c’est Maxime, après c’est moi

Et voilà une GasGas qui tourne avec des jantes SM, mais qui tire encore un peu court pour la route ^^

Alors déjà… et bien elle est rouge maintenant! je l’ai repeinte parceque la déco commençait à souffrir…

Et donc maintenant elle est comme ça:

Pour ce qui est des sorties, la première après la peinture on a ramené des belles photos, malheureusement j’en ai pas de maxime, parceque j’ai juste pensé à le filmer…

(Un peu poussiéreuse la dernière)

Et donc y’a aussi des vidéos, j’avais déjà commencé à m’améliorer, mais c’était pas vraiment ça encore…

Puisque je commence en ratant magnifiquement bien le passage d’un tronc ^^”

Après, la sablière, moi puis maxime:

Et enfin, toujours la sablière, mais seulement maxime, et en quand (par contre j’ai fait un magnifique raté au montage avec les sous-titres)

Et ensuite deuxième sortie de la gasgas, là on a caremment que deux photos, et pour montrer notre magnifique équipement ^^”

(L’équipement fox tout neuf de maxime!)

Et après, les vidéos c’est d’abord encore un tour à la sablière:

Puis une caméra embarquée, mais c’est mal cadré. Et ça bouge.

Je projette donc de refaire une cam, mais avec la caméra qui vise mieux, et mieux fixée aussi. peut-être cet aprèm, je sais pas.

Et pour finir, message à PA: merci pour ton commentaire. Je suis près à ouvrir les négociation, avec une condition non négociable elle: je te débloque de msn si t’arrête de me casser les pieds.

depuis la dernière fois un nouvel engin est arrivé à la maison…

C’est une gasgas EC 125 de 2004, avec une bonne prepa moteur (digrammes, pot millet racing sur mesure, BAC, etc). Elle est arrivée mercredi dernier, le 4 juin. Pendant l’après midi j’ai fait un topic sur crazy moto (que vous pouvez suivre ici) et le soir même les protèges poignées avaient déjà été changés… depuis que je l’ai elle a aussi héritée d’un coupe-circuit et d’un petit compteur de vélo, puisqu’il n’y avait plus de compteur dessus. maintenant elle est comme ça:

l’engin bleu à côté, c’est la nouvelle DTMX de maxime, enfin il l’a depuis un bout de temps, mais c’est la première fois qu’il a vraiment pu s’en servir. En gros c’est un DTMX de 1978 avec un kit 200Rayer d’époque et pas mal de pièces de 125 YZ, d’époque aussi.
Vous me direz pourquoi la DTMX de maxime est à côté? Et bien parcequ’on a fait une sortie! et sortie = vidéo donc les voici tout de suite:

Et faudra que je pense à quand même faire des vidéo avec du stunt…

les plastiques du SMC ont été complètement démontés, nettoyé, et apprêtés pour la peinture, puis ils ont ensuite été peint bien sur, puis j’ai posé les stickers monster energy…

Ca a commencé avec un quad comme ça:

(ne faites pas gaffe à la roue, on a exposé un triangle mardi, il est à changer…)

et on démonte tout, ça donne ça:

(n’empêche, il est pas moche sans les carénages…)

après j’ai commencé la peinture de l’avant:

pendant que j’enlevais le logo Viper du garde boue avant gauche:

après, j’ai rassemblé a face avant et le réservoir pour avoir des tâches qui correspondent… juste les tâches noires ça donne ça:


(ça fait un peu “vache”…)

en même temps l’arrière a eu le même traitement, poncé, apprêté, peint:

et les gardes boue avant ont juste été peints en noir:

après, j’ai eu le temps de finir l’avant:

et ensuite, application des stickers monster energy et vernissage:

et hop, fin de la première journée, on met tout dans le garage pour la nuit…

Deuxième journée, j’ai mis de la peinture sous les gardes boues pour pas que ça reste rouge, puis remontage…

d’abord l’avant:

puis ensuite tout le reste:

et hop, une peinture camouflage urbain/monster energy! N’empêche je suis content de mon travail, dommage de pas avoir pu rouler ><

La première vidéo, c’est moi qui traverse le bourbier avec le SMC.

Deuxième vidéo, Laetitia qui entame très bien sa traversée, mais cale au milieu. Je reste convaincu qu’elle a lâché l’accélérateur, elle est sûre que c’est le quad qui s’est noyé.

Troisième vidéo, Maxime qui traverse le bourbier avec le Kymco, il arrive avec pas mal d’élan et ça passe tout seul.

Malheureusement il manque deux vidéos, une de moi qui traverse le bourbier en DTMX et deux du making-up d’une caméra embarquée ratée qui ne sera d’ailleurs pas sur le blog, puisqu’on ne vois que le sol…

Par contre en making-up de la caméra embarquée, on a une photo de laetitia sur le Kymco qui était en train de me suivre avec la caméra sur la tête:

Voilà, c’était donc la troisième journée, on s’est bien amusés, on est rentrés pleins de terre, mais on a moins de photos et de vidéos que d’habitude…

1ère journée: Maxime & Moi, Photos et Vidéos sur SMC Blaster 170

Vidéo 1: Maxime sur SMC

Vidéo 2: Moi sur SMC

Vidéo 3: Pareil dans l’autre sens

2ème journée: Laetita & Gaetan, Photo et Vidéos sur Kymco KXR 250

Vidéo 4: Gaetan sur Kymco KXR 250. C’est son premier seau et il se ramasse. Et en effet “J’ai jamais vu ça”

Heuresement il ne s’est pas fait mal, et je crois que c’est un peu de ma faute, j’ai trop du lui dire de lever les roues avant pour pas atterir dessus ^^”.

Vidéo 5: Laetitia sur Kymco KXR 250

Vidéo 6: Laetitia sur Kymco KXR 250. Mais plus long.

Vidéo 7: Laetitia sur Kymco KXR 250. Mais plus court, et plus beau

2ème journée – soir: Laetitia, Gaetan & Moi, Vidéo & Photo dans Ford Escort XR3i 1.6i.

Pilote: Laetitia.

Copilote: Gaetan.

Place du mort: Matthieu

Prise 1: la famille crossman gare une voiture.

La voiture a été garée comme ça:

La voiture a vu la benne de très près ^^. Par contre elle conduit bien autrement.

Demain on refait une sortie tous ensemble, donc on refera surement des photos, et si y’a des photos, je referais un article .

Donc voilà le 170, pour l’instant il est comme ça:

à part que depuis il a des protèges poignées noir.

Et pour la peinture j’ai fait des montages pour voir ce qui pourrais être bien:

celle-ci que je trouve trop simple et pas vraiment belle…

celle-là qui est ce qui se rapproche le plus de ce à quoi je pensais:

elle, à laquelle je n’avais pas pensée du tout et que j’ai fait sans le vouloir, mais qui a le mérite d’être originale :

et enfin, la même que la deux mais avec le réservoir noir en plus, et qui est celle que je préfère et qui risque le plus d’être réalisée:

Voilà, je ferais un autre article quand la peinture sera faite… avec quelques petits détails en plus de ce qui apparaît.

cette barre est passée au moment où les vidéos ne devraient pas tarder à revenir, puisque le beau temps, lui, reviens, donc les quads et les motos devraient sortir de plus en plus souvent! Au passage j’en profite pour dire que je vais commencer à mettre des articles sur les motos et les vidéos qui vont avec en plus de tout ce qui est quad, ça vous fera plus de lecture

ce coup ci je ne décernerais pas de récompenses aux vidéos “méritantes”, en partie car la catégorie du commentaire à la con a disparu, puisque je n’en ai plus eu depuis à la place je vous met un lien vers ma chaîne sur youtube, qui n’as rien de spécial, à part le fait qu’il y a toutes mes vidéos

voilà, en espérant que les visiteurs continuerons à venir ici, et que mes vidéos auront du succès Bonne visite sur le blog